倍力氣缸MCP-S-00-2-T2H-D-N，CKD氣動(dòng)元件 快速進(jìn)給部配管口徑 Rc1/4 Rc3/8 環(huán)境溫度 °C －5～60（但是，不得凍結(jié)） 增力部使用活塞速度 mm/s 10～50

型CKD喜開(kāi)理著座確認(rèn)開(kāi)關(guān)，新產(chǎn)品 日本品質(zhì) 部件產(chǎn)于日本，組裝也在日本完成。 可以確保高的精度和品質(zhì)。 可以適應(yīng)一次側(cè)壓力的波動(dòng) 繼承了標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品的DNA， 采用空氣橋電路。 標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)元件 仍可繼續(xù)使用 必要元件可用模塊進(jìn)行連接。 可沿用標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)元件 Standard Model 標(biāo)準(zhǔn)型 GPS2系列 本機(jī)型集成了客戶常用的功能、性能。 基本型 BGS系列

CKD高能量吸收氣缸HCM-LB-40B-500-T2H-D-QI 沖擊吸收力是以往氣缸的5倍，緩沖密封件采用了浮動(dòng)方式。 適于在重負(fù)載的中速區(qū)域使用（MAX2000mm/sec）。 內(nèi)置新緩沖機(jī)構(gòu)，內(nèi)置新緩沖機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)行程終點(diǎn)的平滑停止。

CKD小型氣控式2通閥型號(hào)規(guī)格AB1V-8-D2B-CL4 （Φ1.8mm氣管）用接頭一體型。 重量輕，小巧、輕盈，缸蓋材質(zhì)新增了PPS樹脂型， 進(jìn)一步減輕了重量。【簡(jiǎn)潔的空氣配管】

CAC4-A-50-50-T0H-D-Y，喜開(kāi)理輕量夾緊氣缸 （給潤(rùn)滑油時(shí)，請(qǐng)使用ISO VS32透平油）安裝方式 雙耳環(huán) 允許吸收能量 J伸出 0.424 縮回 0.424 0.639 mm/s 50～500 50～400 緩沖 橡膠緩沖 給油 無(wú)需

喜開(kāi)理流量傳感器一覽，CKD氣缸? 高精度·高響應(yīng) 重復(fù)精度：±1%F.S.以內(nèi) 可進(jìn)行雙向流體測(cè)量 有效縮短間隔時(shí)間 降低壓力損失 通過(guò)流路再設(shè)計(jì)多降低50%

銷售現(xiàn)貨：喜開(kāi)理RB500-LLC4小型減壓閥 減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減某一需要的出口壓力，并依靠 介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的 觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變

CKD喜開(kāi)理SCA2-00-63B-100氣缸功能特點(diǎn) 輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比;而電缸的輸出力與 三個(gè)因素有關(guān)，缸徑、電機(jī)的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大 、螺距越小則輸出力越大。一個(gè)缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸