日本SMC氣缸CDG1ZA25-50Z的安裝要求

日本SMC氣缸CDG1ZA25-50Z的安裝要求

 動(dòng)作原理：
該單桿雙作用氣缸的工作原理為當(dāng)位于上方的無(wú)桿
腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力
的無(wú)功工作，能量消耗大。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，
差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞
交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)沖擊運(yùn)動(dòng)。該結(jié)構(gòu)
運(yùn)動(dòng)，使活塞桿向下伸出；當(dāng)有桿腔輸入壓縮空氣
在沖擊開(kāi)始之前的一段時(shí)間內(nèi)并不需要活塞桿具有
時(shí)，無(wú)桿腔排氣，使活塞桿縮回；有桿腔和無(wú)桿腔
的運(yùn)動(dòng)加速度及沖力，但是在這段時(shí)間內(nèi)氣缸的無(wú)
需提供一種壓縮空氣利用率高、提高空氣壓縮機(jī)的
直接排出，造成壓縮空氣的浪費(fèi)，以及空氣壓縮機(jī)
桿腔內(nèi)卻一直有壓縮空氣輸入，而有桿腔內(nèi)的氣體
有效功率、減少能耗的單桿雙作用氣缸。

注意事項(xiàng)：
雙作用氣缸不等同于雙出桿氣缸，受活塞桿的影響
推力要大（活塞桿推出的力大于活塞桿收回的力）
，無(wú)桿腔進(jìn)氣時(shí)產(chǎn)生的推力要比有桿腔進(jìn)氣產(chǎn)生的
，氣動(dòng)回路設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮。
故障分析：
清理時(shí)消除黏附在墻面上的全部植物油脂、塵土，
以此類(lèi)推。清理后應(yīng)該馬上從清潔液中取下非金屬
缸套及其活塞桿的表面危害較為大，損壞十分
，歷經(jīng)的工作，的技術(shù)人員會(huì)添加適度的
材料構(gòu)件，不必浸泡長(zhǎng)時(shí)間。氣缸在資金剛投入
缸套材質(zhì)較為不光滑，因此這一磨合期的過(guò)程對(duì)氣
光潔油開(kāi)展改善，損壞就進(jìn)入了一個(gè)緩和的環(huán)節(jié)。
工作的過(guò)程中，一般有一個(gè)磨合期的過(guò)程，由于氣
損壞愈來(lái)愈勻稱(chēng)。

日本SMC氣缸CDG1ZA25-50Z的安裝要求