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詳細介紹
SMC氣缸CJ2B16-15SRZ性能特點及要求
性能介紹：
仔細觀察熱管散熱器的波浪紋來查驗氣缸墊的密閉性
。打開熱管散熱器蓋，柴油機將保持備用轉速。檢查
松手。假如氣缸墊和氣缸體無法組成，無法拆裝，嚴
禁應用內部金屬材料敲打氣缸墊或應用氣缸墊楔與硬
熱管散熱器的制冷劑加注口，以便快速踩下踏板。如
氣缸墊的密封性能很差。汽泡越大漏汽越比較嚴重。
撬接接，避免柴油發動機氣缸體被刮傷到氣缸墊或毀
當溫度較高時，散熱器的噴嘴將被翻轉。拆卸油缸墊
果踏板突然加速時制冷劑中繼續出現小氣泡，則表明
時，請禁止冷卻，禁止熱機組拆卸，以免油缸蓋上升
縮變形。拆裝時需從兩側向正中間對稱性分數次慢慢
壞氣缸墊。
介紹：
日本SMC單作用氣缸一端由壓縮空氣驅動，另一端與
力會被彈簧抵消一部分，一般單作用彈簧復位氣缸行
程不能太長。SMC氣缸膜片式單作用氣缸的結構簡單
大氣連通，復位靠彈簧驅動。這種氣缸前進時的驅動
，主要由膜片、活塞、缸體組成。活塞通過膜片式單
作用氣缸
加強保養：
按照拖拉機或者收割機的使用保養說明書上的規定，
可以使用氣缸壓力表通過火花塞安裝孔測量缸壓，以
每班、每50小時、每200小時、每500小時、每100
在花的是小錢，避免以后花大錢。氣缸在使用的時候
0小時的保養一定要及時的做，磨刀不誤砍柴工，現
有時候會出現缸壓低的情況，在大多數情況下，我們
此來判斷發動機內部各部件的磨損情況，作為發動機
是否需要大修的依據之一。
SMC氣缸CJ2B16-15SRZ性能特點及要求
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