油研YUKEN減壓邏輯閥LB系列的規格參數 邏輯閥又稱錐閥，有兩個管道連接口A、B和一個控制口C，錐閥上腔連接先導控制閥，與控制油路相通。錐閥與各種先導壓力閥組合起來可構成各種壓力控制閥。若B腔為回油腔，則此閥就起溢流閥的作用。

日本油研YUKEN直線伺服閥OBE型 電液伺服閥廣泛地應用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統,以及伺服振動發生器中.它具有體積小,結 構緊湊,功率放大系數高,控制精度高,直線性,死區小,靈敏度高,動態性能以及響應速度快等.

經久耐用型油研YUKEN節流閥SRT-03-50 節流閥的維護與清洗 當節流閥（即蝴蝶閥）被沉積物所阻礙時，節氣門開度值產生紊亂，發動機不能穩定、的控制其開度，開度值過低造成啟動困難、怠速不穩或異常熄火;發動機加減速時，節流閥不能及時響應會導致加速延遲或突然提速。

進口油研YUKEN卸載安全閥的歸檔資料 主要作用 安全閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統壓力不過允許值，從而系統不因壓力過高而發生事故。

油研YUKEN電磁控制溢流閥BST-03系列參考圖 液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。

YUKEN油研先導式流量控制閥FHG系列資料解析 量控制閥的壓力--溫度等級由殼體、內件及控制管系統材料的壓力--溫度等級確定。流量控制閥在某一溫度下的大允許工作壓力取殼體、內件及控制管系統材料在該溫度下大允許工作壓力值中的小值。 1.1 鐵制殼體的壓力--溫度等級應符合GB/T17241.7的規定。 1.2 鋼制殼體的壓力--溫度等級應符合GB/T9124的規定。

經久耐用型YUKEN油研卸載安全閥BUCG系列 安全閥一般應裝設排汽管，排汽管應直通安全地點，并有足夠的截面積，排汽暢通。安全閥排氣管底部應裝有接到安全地點的疏水管，在排氣管和疏水管上都不允許裝設閥門。 壓力容器的安全閥直接裝在壓力容器本體的高位置上。液化氣體貯罐的安全閥必須裝設在氣相部位。一般可用短管與容器連接，則此安全閥短管的直徑應不小于安全閥的閥徑。

日本YUKEN油研減壓閥RBG系列注意事項 水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費并使系統流量分布合理、改善了系統布局與工況，因此總體上講仍是節能的。減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內適用，出范圍應更換彈簧。在介質工作溫度比較高的場合，一般選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。